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一、汽車地磅(汽車衡)調(diào)試方法與規(guī)律完成儀表、傳感器設(shè)置后,接下來要查看安裝在秤臺上的每個數(shù)字傳感器的受力。根據(jù)空秤時每個傳感器輸出的數(shù)據(jù)分析和調(diào)平秤臺。秤臺調(diào)平工作是最關(guān)鍵的一步操作,如果完成的好,會為整個系統(tǒng)長期穩(wěn)定性帶來很大的好處,也有利于獲得高計量精度和極低的系統(tǒng)誤差。一臺安裝良好的數(shù)字汽車衡,首先應(yīng)是每個傳感器受力都比較均勻,在空秤時應(yīng)符合以下要求。
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二、邊角上的4個傳感器,受力最大的與最小的兩只傳感器的數(shù)字相差應(yīng)不大于其中最小傳感器數(shù)值的30%。中間幾個受力最大的與最小兩只傳感器的數(shù)字相差應(yīng)不大于其中最小傳感器數(shù)值的30%)。同一軸線位置上的兩只傳感器受力差值應(yīng)小于其中最小值的20%。中間的傳感器空秤輸出值等于邊角傳感器輸出值的1.5~2倍。
三、角差調(diào)試,選用合適重量的砝碼進(jìn)行壓角。一般按以下公式進(jìn)行選擇:
壓角砝碼重量≥最大秤量/(傳感器數(shù)量-1)
儀表修正角差有動和手動兩種方式。建議用自動角差修正來調(diào)角差,因為自動角差修正無須關(guān)心壓角砝碼是否存在重量誤差,調(diào)角操作方便,修正精度高。
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